2023年,随着“口罩阶段”过去,旅游客运市场,将成为引领中国经济复苏的先锋行业。
政策保障明确和市场需求明朗,逐步带来旅游客运市场回暖
年初政府工作方向定调:2023年2-3月,中央和省政府也在年初的工作报告中明确指出,大力发展旅游客运,构建便捷高效且安全有序的旅游客运服务体系,形成客运旅游共进发展的新局面。
“口罩阶段”过去了,2023年上半年国内经济回暖,但受到产业结构调整,整体市场购买力恢复进度偏慢,加之世界经济复苏乏力,全球通胀水平依然较高,上半年的消费市场观望情绪明显。
部委政策进一步推进政策落地:度过了五一黄金周,及暑假旅游小高潮以后,旅游客运市场完成了旅游客运的资源存量盘点,在下一个国庆黄金周及春节旅游高潮来临前,交通运输部等11部委在8月2日,联合印发了一份《关于加快推进汽车客运站转型发展的通知》,对旅游客运转型升级发展打了一针强心剂,更是吹响了下半年旅游客运市场重点发展的政策落地号角。
《通知》提出了“优化客运站点布局、合理调整存量规模、拓展站场服务功能、扩展旅游商贸服务、加强用地综合开发、营造良好发展环境”六个方面的工作任务,对客运车辆“大改小”、“新能源”、“定制化”等方面陆续部署,着力推动客运行业转型升级,加快构建网络化、便捷化、多元化的客运站点服务体系,促进旅游客运市场往高质量方向发展,不断满足人民群众美好出行需要。
全国各地旅游客运企业大动员:随着《通知》内容的落地实施,紧接着2023年9月初,汇集全国旅游客运一线企业的“中国道路客运创新与转型发展峰会”召开,旅游客运市场强势复苏的信号亮起。
二、借助旅游客运市场复苏,9-17座轻客品类最大的获益者。
蓝海一:九座蓝牌营运车,推荐车型【江铃福顺,福特全顺】
随着人们对品质出行的追求,客运车辆“大改小”的精品路线更受游客欢迎。此外,国家把7-9座小型客运车的收费标准做了重新分类,高速收费标准等同乘用车,所以7-9座小型客运车的运营成本更低;这类车的车身长度一般在5.5米以内,带来较好的车身灵活度。
满足这个市场需求的车辆,江铃福顺是营运公告最全的轻客品牌,提供7-17座的座椅布局,主销车型9座。其品质、安全、耐用性,使用成本及乘坐舒适性方面,在所有轻客及MPV车型中的竞争优势明显。对于机场、火车站、码头与景点”一条龙”服务,以及乡村客运“货运+客运,一站多能”需求,皆可满足。
其次,全顺系列是轻客市场最有代表性的车型,“全场景智慧轻客”福特全顺T8和“宜商宜乘的全能轻客”福特全顺T6,覆盖7-18座车型,全系终身质保,高品质,舒适性好,空间宽敞,全球持续58年的品牌沉淀,将会成为高端客运市场的首选车型。
蓝海二:新能源中小型营运车,推荐车型【福特E全顺】
随着客运站、火车站、机场、景区等站点普及充电配套场地和设备,新能源客运车辆需求将会加速增长。但是新能源车辆有许多使用中的痛点:续航里程低,导致用户对里程充满焦虑;充电速度慢,耽误运营时间;小毛病故障多,影响出勤率等。
有没有完美的解决方案呢?有,推荐福特E全顺(即将上市),这款新车是新能源轻客中的最优选。福特E全顺依托福特全球电动平台最新版本开发,搭载宁德时代100kWh高能量密度一体化电池包和多层扁线高效电驱系统。据测试,其9座中轴中顶车型在满载开空调,高速100kph巡航模式下行驶,实际续航320km-450km,是行业首款实际续航超过300km的轻客产品,能更完美解决用车痛点,满足市场对新能源客运车辆的使用需求。
蓝海三:从客户体验角度满足“定制化”旅游生态,推荐车型【全顺T8】
这要求旅游客运生态链的各个环节,都要以游客乘客为中心,提高旅游客运各环节的体验感,谁能创新更快,更了解客户,就能更好地赢得市场。比如满足乘客定制化客运服务需求的定制客运,可以让乘客轻松拥有“点到点”、“随客而行”的便捷出行。
车辆选择上,推荐江铃福特轻客。其秉持“以客户为中心”的发展理念,通过高效管理的手段,先进的科技技术,做到站到站,点到点,打通接驳与景点一站式服务。比如智慧车队功能,赋能用车方;智慧网联功能可实现手机与车辆互联,赋能司机与车辆,司机与客户的互通,达成人、车、场有机互联,从大站集散向多点串联转变。
福特全顺始终与国家政策、行业风向、用户需求高度一致。福特全顺T8、福特全顺T6、新世代全顺Pro、江铃福顺等客运车型,不仅有灵活宽敞的空间,同时以非凡品质、出色性能,以及超值质价比,为客运行业和企业提供更多更优的用车选择。
据了解,湖南、河北、山东、吉林、寻乌、江西、南阳、佛山、福州、四川等省市的一些旅游客运公司,不约而同选择江铃福特轻客客运车型,用于定制客运、景区接驳等服务,一次性购入车辆最多的超过100台。2023年,四川旅游客运等公司采购55台福顺九座客运车,用以川藏线定制旅游及四川省内景区定制化线路。
随着旅游客运的持续升温、国家政策的有力支持,业内人士分析,2023年旅游客运市场,新疆、云南、四川、河南、湖南等15个省份的容量将有所增长,规模预计9283台,同比增长44.1%。作为客运企业优选合作伙伴,江铃福特轻客的客运市场份额已达到22.8%,份额保持第一且同比增长3.2%。相信随着客运市场的转型和持续复苏,江铃福特轻客系列抓住市场的三个风向,将会有更好的市场表现。
在全国旅游客运生态的各个环节的共同推动下,旅游客运行业将实现广范围、深层次、高水平、高质量发展,旅游客运市场也必然将成为2023-2024年度拉升整体经济繁荣的重点行业。
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